9 月 24-26 日，" 2024 中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司连合主持，以"新挑战、新对策、新机遇——推动中国汽车供应链可执续发展"为主题，共建设 1 场闭门会议、1 场大会论坛和 4 场主题论坛等 6 场会议，并有供应链发展论说发布、创新服从推介、香港车博会及论坛、中国汽车供应链协同创新寰球行首站（东风汽车站）等一系列发布或配套活动。其中，在 9 月 25 日上昼举办的"大会论坛"上，中汽创智科技有限公司首席奉行官谈民强发表精彩演讲。以下内容为现场发言实录：

中汽创智科技有限公司首席奉行官 谈民强

尊敬的诸君携带，诸君人人，一又友们，寰球好！我是中汽创智的谈民强，登程点代表中汽创智向中国汽车供应链大会暨第三届智能网联新能源生态大会举办暗示强烈的道喜，同期也向诸君携带、人人和一又友们对中汽创智的关爱和复旧暗示感谢。今天我分享的题目是《智能生态供应链栽培，助力智能网联汽车发展》，我将从 4 个方面分享一下中汽创智的创新现实和想考。

一是中国汽车产业发展的经过与近况，中国汽车工业 70 年的发展从无到有，由弱到强执续追逐世界先进水平，并兑现跨越式发展。汽车产业的发展是一部波浪壮阔的创新史诗，顺心履历 4 个发展阶段，即是初创阶段，象征性即是一汽的建立、摆脱牌 CA10 型载货车下线，开启了中国汽车产业的立志史；第二个是结伙共创阶段，上汽群众成立，国际巨头纷繁插足，引入国际本领和贬责，产量破百万；第三个阶段是自主解围阶段，在 2010 年汽车销量碎裂了 1800 万，自主品牌崛起、参与国际化竞争；第四个阶段也即是咱们目下的阶段，是创新引颈阶段，电动化、智能化、网联化的变革，中国奋发兑现主导与引颈这么一个阶段。

从初创起程到结伙共创，再到自主解围，直至创新引颈，中国汽车产业在国际的地位应该说发生了根柢的变化，尤其在新能源汽车鸿沟照旧成为全球的携带者。然而咱们不错看到岂论在哪一个阶段，皆伴跟着咱们供应链的成长、发展，绝顶是对整车企业的复旧，对产业的复旧，底下是谈一下近况，应该说现时中国汽车产业淘汰赛照旧运转，行业的洗牌加速，新能源、智能网联、国际出口成为阛阓拓展的中枢驱能源，价钱战卷出了竞争新高度、AI 等新本领催生了下一轮产业竞争、国际出口阛阓照旧成为国内玩家的第二增长弧线，阛阓竞争跟本领变革，驱动传统供应链向贤慧生态链的快速转型。

第二部分谈一下智能网联汽车发展的近况与趋势，登程点是谈一下近况，智能网联汽车四肢产业与新一代信息本领深度交融的产物，正在快速发展时期，应该说是超快速的发展，插足创新，政策的复旧和阛阓需求是推动这一改行发展的三大能源。跟着本领的闇练和章程的完善，智能网联汽车也正在徐徐从本领考据阶段，即是咱们讲的 demo 阶段，示范应用阶段徐徐走向大限度买卖化的应用阶段，从本领层面来看，智能网联汽车集成了东说念主工智能、大数据、5G 通讯等先进本领，通过传感器、扫尾器、奉行器等安装，兑现了车与车，车与东说念主，车与路，车与语音服务平台全场合的剖析。

咱们应该说从车云一体化，到车路云一体化，再到车东说念主路云，作陪咱们新能源和智能网联的联结，车东说念主路云一体化，将来咱们将面对什么呢，面对低空经济，遨游汽车的发展，咱们可能会酿成车东说念主路空星云，星即是卫星，一体化的发展，本领的发展促使咱们统统供应链体系的变化。

从政策层面讲，国度和地区出台一系列政策和变化，促进智能网联汽车的发展，我深信咱们国度智能网联汽车的发展也好，新能源汽车的发展也好，皆是伴跟着政策的促进推动，最近寰球也看到了，对于低空经济遨游汽车，国度相似出台了一系列政策的章程。各地政府感受到绝顶的热，尤其咱们中汽创智所在的南京政府，我嗅觉绝顶的热，然而咱们汽车嗅觉跟进的次第，可能还不够，亦然因为疫情以来，统统汽车产业正在发生着深化的变革，可能咱们愈加严慎，然而这个产业一朝到来，应该是一个波浪壮阔，可能又是一个创新的史诗，咱们也要作念一个豪迈。

阛阓需求方面，铺张者对智能网联本领发达出浓厚的敬爱，V2X 信断交互本领、车联网通讯本领、环境感知本领和云狡计本领等，皆是铺张者关注的焦点。这些本领的发展将为铺张者带来愈加安全、方便、安逸的出行体验，跟着本领的束缚跨越，智能网联汽车的买卖化应用正在加速，智能网联汽车门路图 2.0 的发布，为智能网联汽车的发展提供了明确的标的和倡导。预测到 2029 年中国智能网联汽车产业限度或将碎裂 2 万亿元，智能网联汽车将成为阛阓主流，为东说念主们的出行带来翻新性的变化，现在正在编制本领门路图的 3.0，我深信它的出台是伴跟着咱们比年的新能源汽车的发展，智能网联汽车发展，会对将来的趋势的判断愈加精确。

第二我想谈一下智能网联汽车发展的趋势，智能网联汽车发展的趋势象征着汽车产业的深化变革，其中软件界说汽车、AI 赋能汽车本领变革、AI 赋能产业链的重塑、智能生态供应链构建，以及国际化是推动这一变革的中枢力量。软件界说汽车，跟着本领的发展，汽车产业徐徐从硬件驱动转向软件驱动，软件不仅进步汽车性能方面阐述着越来越迫切的作用，何况成为汽车企业创造利润的新门路，通过软件界说汽车以智能驾驶，智能座舱为发达，正在徐徐酿成居品中枢竞争力，然而咱们是不是谈软件就只谈软件，内容上应该讲软件的发展，正在推动咱们硬件智力水平的束缚进步，软件跟硬件是相互促进，螺旋式上涨的，软件不可能只是是单独本身的发展。

AI 赋能汽车趋势变革，我这里也作念个告白，我除了中汽创智的 CEO 除外，同期亦然 Autosemo 第四届的轮值主席，Autosemo 是中国汽车基础软件生态定约，这两天也偶合在经开区开会，前天是闭门峰会，昨天开了一天的大会，应该讲寰球对这个鸿沟极端关注。咱们大会的主题就叫 AI 创新驱动，智享软件将来，Autosemo 这个组织是 2020 年 7 月出身，险些跟咱们中汽创智同步出身，当初的出身即是为了咱们产业链供应链的安全，为什么？刚才罗文书长讲到，咱们有被卡脖子的地方，有本领不成的地方，咱们其中基础软件、操作即是一部分，咱们 Autosemo 即是一个这么的组织，推动中国汽车软件操作系统，包括乃至国产芯片的这个应用，咱们的会员当初就 20 家，到今天照旧高出了 135 家，还有中外企业。因为原本咱们大部分皆是国内的企业，现在因为咱们这个组织是个绽开性的组织，将来亦然绽开合作，也瑕瑜常迫切的方面，是以将来也会面向国际的企业绽开咱们的组织，但愿把这个事情越作念越好，应该说东说念主工智能正在深化地影响行业的基础变革，智能驾驶、智能座舱，车联网服务，是 AI 赋能智能汽车的三个要点鸿沟，通过 AI 赋能新址品，兑现一系列智能化、买卖化的应用。

AI 赋能产业化重塑，AI 本领的应用，正在推动汽车产业链的重塑，AI+ 研发、AI+ 造型、AI+ 制造、AI+ 营销、AI+ 服务、AI+ 居品，包括 AI+ 应用融入行业方方面面，咱们在生存中、服务中 AI 无处不在，它将匡助企业提高服从，裁减资本，创新买卖景观。在国际化方面，中国在智能网联汽车鸿沟登程点全球，并加速出海，2020 年景为全球出口冠军，2024 年强盛出海势头仍在加剧，2025 年国产乘用车出口阛阓有望碎裂 580 万辆，跟着智能网联汽车本领的闇练和阛阓的扩大，越来越多的企业运转走向国际阛阓，这不仅包括整车制造商，也包括零部件制造商，本领提供商，虽然也包括刚才提到的咱们的基础软件操作系统的提供商等等。

第三个部分我想讲一下贤慧生态供应链景观以及创新能源，以及创新旅途，登程点谈一下景观，目下汽车向转移智能末端的演变，驱动、感知有策画层的硬件插足供应链，软件界说汽车推动代码成为新式供应链不可分割的一部分。咱们昨天还在讲软件界说汽车，今天照旧快步跨入了 AI 界说汽车的时间，岂论软件也好，AI 也好，皆将成为咱们供应链生态中的一部分。集成式的创新将催坐蓐业生态的重塑，绝顶是 tier0.5、tier1.5 这种层面会束缚地出现，智能网联汽车的新本领，新发展驱动价值链的交融，汽车供应链由传统垂直的链式关连，向交融网状的供应链生态演变。

刚才东风的夏总谈到了这么的不雅点，咱们皆极端认可，对于创新能源来讲，比年来中国铺张者对新汽车、新功能发达出了雄壮的需求，也得志为之买单，也推动整车企业品牌朝上、价值朝上。寰球不错看到现在华为的 M9 高出 50 万，即是有用户得志买单，为什么呢？这即是本领创新带来的，绝顶这两年先进电板、东说念主工智能、本领生态等新本领束缚地革故改换，推动本领居品的水平束缚进步。咱们徐徐运转从卷资本，卷周期，即是卷时候，咱们快速投居品，插足到了卷本领、卷创新，用这个来卷价值，渐渐走入这么的时间，那么新能源智能网联汽车同期亦然政策复旧的要点，国度部委及地方指导的文献春回大地，阛阓需求，本领的创新，政策的涵养成为驱动智能生态供应链栽培三大创新能源。讲一下创新的新旅途，依托物联网、大数据、云狡计、东说念主工智能等先进本领，与供应链贬责的深度交融，通过整合化、递进化、低碳化、数字化等创新旅途兑现强链、增链、延链、补链，助力产业链供应链兑现体系化的创新，全体的协同，全链分享和绿色低碳，这内部全体协同既包括整车零部件协同，也包括咱们硬件、软件的协同，应该讲是各场合的协同。

第四方面我想讲演一下中汽创智的想考与活动。一是中汽创智咱们的服务，中汽创智是国资委全心筹画，防御指导下成立的汽车科技创新平台，是一次前瞻性的探索，全局性的筹画和政策性的布局。中汽创智界说为国度政策科技力量，围绕智能底盘、新能源能源、智能网联三大鸿沟，聚焦汽车前瞻、共性、平台、中枢本领的研发及本领孵化，汇注创新资源，通过大合作、跨行业、跨鸿沟创新，加速创新链、产业链、供应链的交融，推动汽车产业迈向价值链的高端。

咱们的活动登程点是在强链方面，中汽创智充分阐述行业茅头兵作用，推动各企业间建立起灵验的协同合作机制，充分阐述各自的特有上风，共同豪迈阛阓竞争兑现可执续发展。因为咱们内容上建立是三家鼓舞央企，成立的是一个平台性的公司，寰球一看为什么咱们承担 Autosemo 这么一个平台公司的主席单元呢？亦然由于咱们本身的定位是不错为行业作念通用化，共性化的服务，阐述平台的作用，咱们通过自主、组群、入群三维创新景观，兑现要津中枢本领的快速碎裂和高效落地，徐徐全面布局三大研发鸿沟的产业链落魄游，打造服务引颈、上风互补、协同创新、合作共赢的合作生态圈。

底下一个活动在增链方面，中汽创智聚焦新能源，赋能更生态，基于工信部栽培新能源汽车，汽车智能制造业产业链的这个协同平台技俩，期骗语音狡计、东说念主工智能等先进本领，完成贤慧选型平台搭建，赋能智能生态供应链栽培，及智能网联汽车的发展。同期中汽创智安身平台的属性，将以" AI+ "为中枢驱能源，推动中枢业务的 AI 重塑。在延链、补链这个方面，中汽创智通过精确施策和资源整合，强化产业链的解析性和竞争力，构建自动驾驶 AI+ 大模子和 AI+ 数据闭环的器用链，探索 AI+ 应用场景，以兑现本领和买卖双闭环。

生态创新成就将来，中汽创智将阐述平台上风整结伙源，加速本领漂浮和居品化，协助鼓舞方居品快速推向阛阓，助力行业向新能源和智能化转型，作念行业最有价值的贤慧供应链保险协同平台，助力新能源智能网联汽车新发展，谢谢寰球！

（注：本文左证现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）